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電動叉車發展必然趨勢——智能化
隨著科技的進步，電動叉車行業已開始朝著智能化方向發展，叉車實現智能化不僅有利于提高工作效率，也有利于降低成本，國產叉車要想在全球激烈的競爭中獲得市場份額必須走智能化之路。
我國電動叉車行業經過了十幾年的發展取得了傲人成績，出口成績斐然，提升了我國叉車產品技術市場品牌在全球的影響力。盡管如此，目前我國叉車行業在全球仍是制造大國而非強國。隨著中低端產品加工制造產業重心開始向東南亞等發展中國家轉移，發達國家再工業化戰略引發高端制造企業快速發展，我國叉車制造業也面臨挑戰。我國叉車能否在強手如云的全球裝備市場中勝出的法寶則是產品智能化和生產過程智能化水平如何。
為實現電動叉車智能化發展，已有企業開始在生產過程中采用機器人進行大規模的焊接、涂裝、裝配等工作。在全球，工程機械產品生產使用智能化機器人已是一個較為普遍的現象，但是更多人提到智能化想到的多是無人駕駛，這個技術是眾多機械廠商一直追捧并不斷深入研發的。無人駕駛早在上世紀80年代就已研發成功，是卡特彼勒研發的礦用自卸卡車無人駕駛技術，該技術到1996年正式推出并逐步進入了市場，到目前為止，研制的礦用自卸卡車無人駕駛技術已開始應用，且效果得到了客戶的認可。
隨著經濟全球化和社會信息化的發展，電動叉車市場競爭日益激烈，顧客需求也日趨多樣化。電動叉車在面對國際化競爭的殘酷局面和新技術、新工藝挑戰中獲得生存和發展，必須以最快的上市速度、最好的質量、最低的成本以及最優質的服務滿足不同客戶需求，努力實現智能化制造，實現由大國向強國的轉變。
“十二五”發展規劃要求電動叉車行業必須實現以柔性化生產、自動化、數字化等為基礎的智能化制造，并且這將是叉車行業發展新標準。所謂高端裝備制造業是指以高新技術為引領，處于價值鏈高端和產業鏈核心環節，決定著整個產業鏈綜合競爭力的戰略性新興產業，是現代產業體系的脊梁，是推動工業轉型升級的引擎。中國是制造大國，如今國內外形勢發展千變萬化，加上勞動力成本上升，叉車行業實現智能化發展是必然趨勢，也將促使叉車行業的整體智能化制造水平在十二五末邁上一個新臺階。（編輯：姜慧）
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