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電動叉車使用的各類電機特點
電動叉車一直采用直流電機系統，可以實現電子換向，也可以在高速時發電運行，但是這類電機輸出力矩和電樞電流成正比，遠遜于直流串勵電機的力矩與電流平方成正比關系的卓越牽引性能。從長遠看直流電機系統必然會被淘汰，但是短時間之內不會被淘汰。目前維修市場還需要大量的直流配件的支持。
交流電機由于沒有換向器，結構十分簡單，制造方便，比較牢固，容易做成高轉速、高電壓、大電流、大容量的電機，有電動叉車使用交流電機，但是效率比較差，最高效率點只比直流電機系統高出10%左右，運行時低速效率可以低到50%左右，在車輛低速行駛時交流行走電機系統可能甚至還不如直流電機系統的效率。鑒于車輛在行駛過程中不可避免要在寬范圍內調速，交流電控在長遠來看是會被淘汰的。
直流無刷電機的效率要好于交流電機，但是價格比較貴，且扭矩過載能力比較差，適用于小型清潔車，電動摩托車這類設備，并不適用于電動叉車、電動搬運車這類重載設備。
永磁同步電機是通過磁阻力矩合理利用，設計十分優良，功率密度也可以做到最大，效率是最好的，應用于電動叉車，需要的功率范圍比交流電機高出10%左右，但是永磁體比較不皮實，適合批量生產的優良設計廠商還比較少，因此這樣的電機供應商比較少，且價格昂貴。 電動叉車采用直流電機系統在電機和電控成本上明顯地域采用了交流系統的叉車成本，因此目前采用直流電機系統的叉車還具有一定市場。串勵電控系統具有發電運行和電子換向，雖然效率要相對差一點，但是依舊有較多理性買家，至于人們常擔心的電刷問題，其實并不是主要問題，因為碳刷價格低廉，且換起來十分簡單便捷，通過一些小小的手段，就可以讓電機廠輕松保證3年甚至5年正常使用不換碳刷。
由此可見，未來五年內，依舊會有大量的直流電控電機應用與叉車中，增加能源消耗。但是隨著電動叉車占叉車總量的比例不斷上升，也隨著交流系統價格的進一步下降，未來直流電機系統會逐漸被淘汰。可以持續電制動發電吸收機械能回饋給電池的串勵電機能降低能耗，符合當前節能環保要求，因此未來可能會逐漸被廣泛應用。（編輯：姜慧）
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